| AVIÓN | HISTORIA | 
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Se inventó el primer aparato capaz de volar, la cometa o papalote.
Siglo XIII.
El monje inglés Roger Bacon concluyó que el aire podría soportar una máquina, de la misma manera que el agua lo hace con un barco.
Siglo XIV.
Leonardo Da Vinci realizó diseños que inspiraron la creación de la hélice, el helicóptero, el planeador y el paracaídas. Además, inventó el ornitóptero, un aparato con alas como las de un pájaro que se podían mover mecánicamente.
Siglo XIX.
El ingeniero aeronáutico George Caley hizo pruebas con cometas y planeadores que transportaban a seres humanos, y diseñó un aparato en forma de helicóptero propulsado por una hélice en el eje horizontal. Fue considerado en Inglaterra como el padre de la aviación.
En la década de 1840 se inició la aviación comercial con John Stringfellow y William Samuel Henson, con la fabricación de un avión comercial para transportar pasajeros. El modelo contaba con un motor de vapor, y era arrastrado por un cable. Esta aeronave consiguió despegar aunque no logró elevarse.
El francés Víctor Tatin diseñó un aparato propulsado por aire comprimido y equipado con un rudimentario tren de aterrizaje de cuatro ruedas.
En 1893, Lawrence Hargrave inventó la cometa en forma de caja, y Alexander Graham Bell desarrolló entre 1895 y 1910 diversas cometas en forma de tetraedro capaces de transportar a un ser humano en un pequeño alojamiento.
Entre finales de la década de 1890 y principios del siglo XX, Samuel Pierpont Langley trabajó en varios modelos. Vale destacar el Aerodrome, un aeroplano sin piloto cuyo tamaño era una cuarta parte del real, capaz de volar equipado con un motor de gasolina.
17 de diciembre de 1903 en Carolina del Norte los hermanos Orville y Wilbur Wright pasaron a la historia al lograr elevarse durante 59 segundos a unos 260 metros de altura, en una aeronave más pesada que el aire propulsada por motor. Gracias a esta hazaña son considerados mundialmente los pioneros de la aviación.
Luego de realizarle mejoras a su invento, Orville Wright hizo el primer viaje de más de una hora de duración, y transportó al teniente Frank P. Lamh, el primer pasajero de la historia, durante 6 minutos y 24 segundos. Un año más tarde, dicho aparato fue adquirido como el primer avión militar. Este avión estuvo activo dos años.
1911
Esta guerra permitió que los modelos de aviones evolucionaran y se fabricaran en mayor cantidad. Se crearon especialmente aeronaves para reconocimiento, ataque y bombardeo Los aviones de dos alas con motores y hélices situadas en la parte posterior fueron sustituidos por aquellos con motores ubicados en la parte delantera.
1927.
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